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睿骋CC座椅舒适度真心不错,避震偏硬,过减速坎很明显

噪音控制得很好,一分价钱一分货,不要有太高的期望,乘坐舒适性相当不错,悬架较硬、过减速带有点颠簸,座椅支撑性也不错,有效提升乘坐舒适性,长途一两小时去服务区休息活动下还是比较舒适的,在车内还是比较舒服的,座椅通风很实用,舒适性还可以把!比面包舒服多多了!

经常接触的地方用料都是软材质的,座椅舒适度真心不错,避震偏硬,过减速坎很明显,挂档有不顺畅地方,不是那种纯粹走舒适路线的座椅,座椅算是偏硬,噪音抑制不大好,这点不大满意,包裹性也好,长途坐车也不会显得很累,不错,空间宽敞,本人1。75米。100公斤,坐进去调整好位置。

前排头部可以剩余一拳左右的空间,空间大,自然舒服,隔音效果很好,车身也稳,发动机声音也比较小,隔音效果还可以,一般吧,车内隔音不是太好,发动机提速非常的平顺,主观感受还不错,这车全系有座椅高低调节,这个比较实用,要是经常换人开也不会觉得别扭。

隔音特别好,路况好,舒适性很好,座椅这方面做的很棒,也是我比较喜欢的风格,储物空间大,主要来于底盘,走砂石路特别明显,做个全车隔音很棒,这个价位的车带座椅升高功能,很实用,比较不错,静音方面还是不够好,杂音比较多,80迈没问题,再高没试过,空调,冬天开个暖风热的很快。

路感反应非常棒,舒适不错就是有时候感觉悬挂有点硬,座椅里面填充物比较柔软厚实,但是也不错了,很多地方采用了软塑料驾驶很灵活,坐在里面很舒服,开个长途三四个小时不觉得累,避震比较硬朗,不是类似于天籁的移动沙发座椅,座椅的包裹性和软硬程度都很好,座骑舒适度可以,后排设计很合理,风扇声音大。

底盘扎实。减震也不错,给我的感觉挺不错的,静音需要加强,这样体验就更好了,后排乘坐也舒适,最直观的就是小孩坐这车不晕,发动机没有什么噪音,提车后的驾驶感受真的超出我的预判,避震比较硬朗,不是类似于天籁的移动沙发座椅,座椅整体的包裹性很强,很厚实,这车都不谈什么舒适性了,比面包强。

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